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工商時報【姚舜、黃欣╱台北報導】
陸客來台人數持續減少，觀光局根據移民署統計顯示，中國「十一」長假（10/1至10/7）大陸來台團體旅客為1萬3,268人次，較去年同期大減63％；來台自由行陸客則為4萬2,152人次，也較去年同期減少4.8％；不含商務客與醫美健檢的客人，「十一」大假期間來台陸客人數合計為5萬5,420人，整體較去年同期少了31％。
觀光局初步統計，今年1至9月大陸來台團體旅客為114.4萬人次、年減近20％；不過，累計今年1至9月來台自由陸客人數較去年同期成長達107萬人次、年增8％。有媒體指中國國家旅遊局統計，「十一」期間來台陸客只有7,915人，觀光局表示「此統計不知從何而來」。
另外，大陸社交軟體微信昨（20）日公布的最新調查顯示，十一黃金周期間，台灣以23.39萬人次位居陸客出境旅遊目的地第2名，僅次於香港37.95萬人次，觀光局亦表示這數字不正確。
陸委會副主委邱垂正表示，根據移民署統計資料，今年10月1日至18日，陸客赴台總人數較去年同期大減47.8％至9.45萬人；團客部分更是狂降逾7成，僅剩約3萬人，僅達去年的3成。顯示台灣並未搶到「十一」黃金周的商機。
由於陸客限縮已衝擊我觀光產業，觀光局表示仍將持續對大陸市場行銷推廣，並強化爭取自由行陸客來台旅行。觀光局並透過大陸「網紅」與旅遊達人，介紹台灣觀光旅遊資源與特色，期能至少仍讓自由行維持一定人數。
日前藍營8縣市長赴陸行銷觀光業，大陸國台辦亦宣布釋出8項利多，包含支持我8縣市「組成旅遊促進聯盟，聯合設計旅遊產品」。據消息人士指出，從數字來看，陸方承諾推動的藍色8縣市旅遊顯然還未兌現，「人都還沒來」。
面對各地方政府抱怨陸客減少，邱垂正表示，中央政府已密集召開跨部會會議，提出開拓多元市場，因應產業轉型等策略。他並稱，陸委會各主管也先後拜會過多位地方政府首長，就地方政府關切的兩岸觀光、直航及農產品輸銷大陸等議題進行意見交換。
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（中央社記者邱俊欽桃園機場28日電）中華航空A350台灣帝雉彩繪機今天進行體驗試飛，除了展示優越的座艙寬廣與舒適性外，華航也標榜客機為全球「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機。
華航首架A350新機於10月1日抵台，歷經整備並通過民航局驗證飛行後，今天正式對外亮相，進行展示飛行。華航董事長何煖軒上午邀請多個單位與媒體，一起感受新機的性能，同時在台灣上空繞行一圈後，約110分鐘的空中體驗，在下午飛返桃園機場。
何煖軒在飛機廣播，感謝大家的搭團購乘，同時也提到他自己在9月30日親自從巴黎，搭乘台灣第一架A350到台北，在歷經13小時的飛行中，感受到新機具備省燃料、極具空間感、環保等優點，也感謝國人對華航的支持。
首架A350機身以漆上台灣帝雉為主視覺，以強調台灣特有種、屬珍貴稀有保育類，外貌高貴具有領導者風範，具台灣代表性。
華航也表示，華航自2008年宣布引進14架A350-900XWB客機，9月30日交付第一架後，預計於2016年至2018年間陸續交付完畢。而華航在引進A350後，不僅是國內率先使用這款最新機種的航空公司，至2017年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年，逐步落實機隊年輕化的策略。
華航表示，未來A350全新機隊將優先飛航歐洲航點，桃園-阿姆斯特丹、桃園-維也納、桃園-羅馬都將以全新A350直飛；華航將提供每週16班次、平均每天至少2班全面直飛歐洲航班，為台歐間最多直飛航點的國籍航空，往返台歐的旅客不必再中停，將可省下4小時的飛行時間。
華航指出，全球最新型空中巴士客機A350-900 XWB以「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機著稱。機身開箱70%採用全新複合材質，提高飛航安全性；每2分鐘換氣的高品質機艙環境，提高搭機舒適度；搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機，節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上，預估每架航機一年可為華航節省新台幣7000萬元。另外客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜的客機。
未來第2架至第4架A350-900 XWB飛機，將規劃於今年底前陸續交機， A350的引進讓華航能布局歐洲航網，擴大旅客服務範圍。1051028
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